Bei ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau steht ein Dreigestirn der bayrisch-österreichischen Motorsport-Dynastie am Start / Und das bei prognostiziertem Sonnenschein in drei verschiedenen Autos.

Fotos: Daniel Fessl

Mit dem heute Abend um 18 Uhr stattfindenden Zeremonienstart auf dem Hauptplatz von Judenburg wird die ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau offiziell und showmäßig eröffnet. Die Punktejagd freilich wird erst morgen um 14 Uhr im FAZ Fohnsdorf gestartet. Und zur Beruhigung der Nerven trägt vielleicht auch die angekündigte Beruhigung des Wetters bei. Glaubt man den Vorhersagen setzt sich nämlich just morgen Nachmittag die Sonne durch und hält sich – von der Nacht natürlich abgesehen – bis zum Ende des vierten Laufs zur österreichischen TEC7 Rallye-Staatsmeisterschaft am Himmel.

Der imaginäre Sonnenschein leuchtet seit kurzem auch über einer Rallye-Familie mit großem Namen nicht nur international, sondern auch in Verbindung mit dem heimischen Championat. Es gibt kaum einen nationalen Lauf der letzten Jahre, in denen nicht der Name Gassner vertreten war bzw. ist. Egal ob als Bewerber mit dem angesehenen Tuningbetrieb Gassner Motorsport oder auf dem Fahrersektor. Und hier oft sogar zwei Mal – Hermann Gassner senior zum einen, Hermann Gassner junior zum anderen. Kein Wunder also, dass die beiden Bayern auch Bestandteil der ET KÖNIG Rallye sind. Doch zurück zum Sonnenschein. Gassner ist im Murtal nicht zu zweit dabei, sondern zu dritt. Die oberösterreichische Top-Copilotin Ursula Mayrhofer, die zumindest in der heimischen Rennsport-Szene kein Mensch Ursula, sondern jeder nur „Ursi“ ruft, heißt seit der unlängst stattgefundenen Trauung mit Hermann junior nun auch Gassner, ist also als „Gasssner“ nunmehr die Dritte im Bunde der erfolgreichen Rallye-Dynastie.

Siebenmal holte der 65-jährige Hermann Gassner senior den internationalen Mitropa Rallye Cup. Keiner hat diesen Bewerb öfter gewonnen. Viermal sicherte er sich die Deutsche Rallye Meisterschaft. Hermann Gassner junior ist mit seinen 36 Jahren zweifacher Mitropacup-Sieger und wurde einmal deutscher Rallye-Meister. Gassner III, Ursi eben, ist zweifache österreichische Beifahrer-Staatsmeisterin. Alle drei zeichnen unzählige Starts auf nationaler wie auch internationaler Ebene aus.

In Judenburg ergibt sich die einmalige Situation, dass drei Gassners in drei verschiedenen Autos sitzen. Hermann Gassner senior pilotiert mit der Kärntnerin Natascha Vrga einen Renault Clio Rally3. Dieses Fabrikat lenkt auch Hermann Gassner junior mit dem Deutschen Michael Wenzel an seiner Seite. Gassner junior hat heuer übrigens alle drei bisherigen österreichischen Meisterschaftsläufe der TEC7 ORM2 gewonnen. Ja, und Ursula Gassner gibt Hermann Neubauer im Toyota Yaris Rally2 die Kommandos.

Gassner hier, Gasser dort und Gassner überall heißt es also ab heute Abend bei der ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau. Und wohl auch noch bei vielen anderen folgenden Rallyes. Wer aber glaubt, das war’s, der sollte wissen, dass Gassner IV schon mit den Hufen scharrt, wenngleich es genauer betrachtet noch etwas dauern wird, bis er ins Geschehen eingreift. „Aber unser Sohn Niklas“, sagt Ursi, „sitzt am liebsten im Rallye-Auto und zieht am Schalthebel oder an der Handbremse herum. Und ein Kart hat er sowieso schon daheim stehen.“ Auch wenn die Füße des 14 Monate jungen Gassssner juniorjunior momentan noch nicht ganz bis zum Gaspedal reichen :).

Die ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau zählt als vierter Lauf zur österreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft TEC7 ORM, zur TEC7 ORM 2, TEC7 ORM 3, zur winterfahrtraining.at ORM Junior powered by TEC7, zur TEC7 HRM, TEC7 Rallye Trophy, als zweiter Lauf zur Austrian Rallye Challenge sowie zur FIA CEZ Zone.

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ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau 2025
Sportpressedienst, Armin Holenia & Wolfgang Nowak